Ly hợp 1800442
|
Kiểu |
CYLINDER LY HỢP |
|
Nơi xuất xứ |
Chiết Giang, Trung Quốc |
|
Mục đích |
Để thay thế/sửa chữa |
|
OE KHÔNG. |
1800442 1523400 1000179039AM 631522AM 1927829 0498004 |
|
Ứng dụng |
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TỰ ĐỘNG |
|
tổng trọng lượng |
17,25 KGS |
|
Trọng lượng tịnh |
13,6 KGS |
|
Số lượng đóng gói |
20 chiếc/thùng |
|
Kích thước gói |
51CM*29CM*43CM |
Sự miêu tả
Bộ ly hợp 1800442 thuộc về CLUTCH MASTER CYLINDER.
Xi lanh chính ly hợp 1800442 đóng vai trò là trung gian quan trọng giữa trạng thái đứng yên của xe tải và chuyển động được kiểm soát, ngăn ngừa sốc cơ học trong quá trình tăng tốc ban đầu. Khi quá trình đánh lửa xảy ra, kỳ quan thủy lực này tạo ra một bề mặt ma sát lũy tiến giúp đệm quá trình chuyển đổi từ trạng thái dừng sang chuyển động thông qua động lực học chất lỏng chính xác.
Khi khởi động, thiết kế piston cân bằng của xi-lanh điều chỉnh áp suất thủy lực để tiếp xúc dần dần với đĩa ly hợp, cho phép động cơ tạo đà trước khi kết nối hoàn toàn với hệ thống truyền động. Khoảng thời gian trượt được kiểm soát này - thường là 0,5-2 giây tùy thuộc vào tải - ngăn chặn sự truyền mô-men xoắn quá mạnh có thể làm hỏng bánh răng truyền động, khớp nối vạn năng hoặc các bộ phận vi sai.
Mẫu 1800442 có bình chứa bù nhiệt độ-duy trì độ nhớt chất lỏng tối ưu cho dù trong mùa đông băng giá ở Scandinavia hay nhiệt độ Địa Trung Hải. Lỗ khoan cỡ lớn 28 mm của nó tạo ra áp suất đường đủ để xử lý tổng trọng lượng kết hợp lên tới 40 tấn, trong khi-thân nhôm được gia công chính xác giúp tản nhiệt khi dừng-thường xuyên đạp xe khi giao hàng trong đô thị.
Các nhà khai thác đội xe báo cáo giảm 60% yêu cầu bảo hành hệ thống truyền động khi sử dụng xi lanh chính này, đặc biệt là trong các ứng dụng thu gom rác thải và xây dựng, nơi các phương tiện phải đối mặt với các vụ phóng lớn liên tục. Thiết kế-tự thoát khí của thiết bị giúp loại bỏ các túi khí có thể gây ra cảm giác xốp cho bàn đạp, đảm bảo khả năng điều biến ly hợp nhất quán ngay cả sau thời gian ngừng hoạt động kéo dài.





Đặc trưng
Bộ ly hợp 1800442 thuộc HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TỰ ĐỘNG.
Chức năng cơ bản
·Thành phần thủy lực lõi cho hệ thống ly hợp rơ-moóc
·Chuyển đổi lực bàn đạp của người lái thành áp suất thủy lực
Các tính năng chính
·Thiết kế chính xác: lỗ khoan bên trong 23,8mm cho dòng chất lỏng tối ưu
·Kết cấu-hạng nặng: Đặc biệt dành cho xe kéo-công suất lớn
·Tiêu chuẩn Châu Âu: Được thiết kế cho hệ thống rơ moóc Châu Âu
Lợi ích hiệu suất
· Chuyển số mượt mà hơn và ít bị giật hơn
·Hoạt động đáng tin cậy ngay cả khi chịu tải nặng kéo dài
·Thích nghi tốt với điều kiện đường đầy thử thách
Khả năng tương thích của xe
Chủ yếu được sử dụng trong các xe kéo hạng nặng-thương hiệu Châu Âu{1}}





Đóng gói và vận chuyển

Cơ sở

Chứng chỉ

Kho

Ví dụ về danh sách luồng

Triển lãm

Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bạn là loại nhà máy nào?
A: Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên sản xuất phụ tùng ô tô.
Hỏi: Diện tích nhà máy của bạn rộng bao nhiêu?
A: Diện tích nhà máy của chúng tôi là hơn 3000㎡.
Hỏi: Làm thế nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm của bạn?
A: 1) Phát hiện nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất.
2) Kiểm tra lấy mẫu nghiêm ngặt trên sản phẩm trước khi giao hàng và đảm bảo bao bì sản phẩm còn nguyên vẹn.
3) Mỗi đơn hàng sẽ cung cấp danh sách đóng gói và hình ảnh lô hàng tương ứng.
Q: Tự hỏi liệu bạn có chấp nhận đơn đặt hàng nhỏ không?
Đ: Đừng lo lắng. Hãy liên hệ với chúng tôi. Bạn có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng của chúng tôi để biết chi tiết cụ thể.
Hỏi: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: T/T, L/C, Western Union, E{0}}kiểm tra, v.v.
Một cặp
1 xi lanh ly hợp chínhTiếp theo
1628218 Ly hợpBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu















