Chức năng của van bảo vệ bốn mạch

Hệ thống phanh được chia thành bốn mạch độc lập và liên kết với nhau. Sau khi các mạch hoàn toàn độc lập, nó có thể đảm bảo rằng khi một mạch bị hỏng (bị đứt hoặc rò rỉ), nó sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường và sự bơm hơi của các mạch khác. Đồng thời, áp suất không khí của mạch bị hỏng có thể được bổ sung đúng cách hoặc thậm chí đóng lại để phát huy tác dụng bảo vệ.
Nói cách khác, ngay cả khi một mạch khí nào đó bị hỏng và rò rỉ, van bảo vệ bốn mạch vẫn có thể cho phép các mạch còn lại duy trì khoảng 6,5 áp suất khí phanh và cung cấp hiệu quả phanh.